Araç değer kaybı tazminatı nedir, nasıl alınır?

Araç değer kaybı tazminatı, kusursuz ya da daha az kusurlu olduğunuz bir trafik kazasından sonra aracınız onarılsa bile ikinci el piyasasında uğradığı değer düşüşünün karşılanmasıdır. Bu tazminatı kusurlu tarafın trafik sigortası, araç başına maddi zarar limiti içinde ve kusur oranında öder. 1 Temmuz 2026'dan itibaren araç hasarı için yaptığınız başvuru, değer kaybı talebini de kapsıyor.

Değer kaybı nedir, kim öder?

Kaza geçiren bir araç, onarımdan sonra da hasar kaydı ve boyanan ya da değişen parçaları nedeniyle daha düşük fiyata satılır. Bu fark, karşı tarafın trafik sigortasındaki maddi zararlar teminatının bir parçasıdır.

Kasko genel şartlarında ise değer kaybı ayrı bir tazminat kalemi olarak yer almaz; kısmi hasarda onarım masrafı ödenir. Aracınızı kendi kaskonuzdan onartmış olsanız bile değer kaybını karşı tarafın trafik sigortasından isteyebilirsiniz.

2026 yılında trafik sigortasının maddi zararlar limiti araç başına 400.000 TL'dir ve bu limit onarım bedeli ile değer kaybını birlikte kapsar. Toplam zarar limiti aşarsa, kalan kısım için karşı aracın İMM teminatı varsa ona, yoksa doğrudan aracın işletenine ve sürücüsüne başvurulur. Kusurlu araç hiç sigortalı değilse Güvence Hesabı yalnızca bedensel zararları karşıladığı için araç hasarı ve değer kaybı da doğrudan işletenden istenir.

Hangi durumlarda değer kaybı istenebilir?

• Karşı taraf kusurlu olmalı: Tazminat karşı tarafın kusur oranında ödenir. Kendi kusurunuza denk gelen kısım trafik sigortasının kapsamı dışındadır.
• Karşı taraf bulunmalı: Direğe ya da bariyere çarpma gibi tek taraflı kazalarda değer kaybı isteyebileceğiniz bir trafik sigortası yoktur.
• Araç onarılmış olmalı: Hasar nedeniyle trafikten çekilen ya da hurdaya ayrılan araçlar için trafik sigortasından değer kaybı istenemez. Anayasa Mahkemesi bu kuralın iptali talebini 2022'de reddetti.
• Değer kaybına yol açan bir hasar olmalı: Eksper, hasar gören parçaları ve aracın eski hasarlarını inceleyerek değer kaybı oluşup oluşmadığına karar verir.

Değer kaybı nasıl hesaplanır? 2026 değişikliği

Trafik sigortası genel şartlarında 12 Haziran 2026 tarihli Resmî Gazete'de yayımlanan değişiklik 1 Temmuz 2026'da yürürlüğe girdi. Bu değişiklikle eski katsayılı hesap yöntemini içeren ekler yürürlükten kaldırıldı. Artık değer kaybını, SEDDK'nın belirlediği usule göre atanan sigorta eksperi belirliyor ve eksper şu unsurlara bakıyor:

• Aracın markası, modeli ve yaşı
• Kullanılmışlık düzeyi, örneğin kilometresi
• Hasar gören parçalar ve bunlara yapılan işlem (onarım, boya, değişim)
• Aracın geçmiş hasarları
• Kaza öncesindeki ikinci el satış değeri ile onarım sonrasındaki ikinci el satış değeri arasındaki fark

Eksper bu farkı yetkili bayiler, galeriler ve ilan siteleri üzerinden yaptığı piyasa araştırmasıyla belirler ve onarım bedeliyle aynı rapora yazar. Sigortacı, hesaplanan tutarı nihai eksper raporunun kendisine ulaştığı tarihi izleyen iş günü içinde size yazılı olarak ya da kalıcı veri saklayıcısıyla (e-posta gibi kalıcı bir elektronik kanal) bildirmek zorundadır.

Değer kaybı başvurusu nasıl yapılır?

1. Kazayı belgeleyin

   Kaza tespit tutanağını karşı tarafla birlikte doldurun ya da polis veya jandarma tutanağı aldırın. Araçların, hasarın ve olay yerinin fotoğraflarını saklayın. Tutanak için bu rehbere bakabilirsiniz.

2. Başvuruyu doğru yere yapın

   Başvuru, karşı aracın kaza tarihinde geçerli trafik sigortasını yapan şirkete yapılır. Şirketin kendi kanallarının yanında, 1 Eylül 2026'dan beri Alo 193 hattı ve SBM'nin Ortak Hasar İhbar Merkezi de başvuruları alıp ilgili şirkete iletiyor.

3. Tek başvuru yeterli

   Araç hasarı için başvurduğunuzda değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılırsınız; ayrı bir dilekçe gerekmez. Ortak Hasar İhbar Merkezi üzerinden başvurursanız şirket sizi takip eden iş günü içinde arar ve değer kaybı hesabının da yapılacağını bildirir.

4. Eksper raporunu inceleyin

   Atanan eksper onarım bedelini ve değer kaybını aynı raporda belirler. Raporun bir örneğini isteyin; kusur oranı ve piyasa araştırmasına dayanan tutarı kontrol edin.

5. Ödemeyi takip edin

   Karayolları Trafik Kanunu'na göre trafik sigortacısı, genel şartlarda sayılan belgeler eksiksiz iletildikten sonra 8 iş günü içinde ödeme yapmak zorundadır.

Sigorta şirketi ödemezse ne yapmalısınız?

Karayolları Trafik Kanunu'na göre dava yoluna gitmeden önce sigorta şirketine yazılı başvuru yapmanız gerekir. Şirket 15 gün içinde yazılı cevap vermez ya da verdiği cevap talebinizi karşılamazsa dava açabilir veya Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz; trafik sigortası gibi zorunlu sigortalarda şirketin tahkim sistemine ayrıca üye olması aranmaz. Ayrıntılar tahkim yazımızda.

SEDDK'nın Ağustos 2026 tarihli sirkülerine göre, şirket eksperi süresinde atamış ve rapor şirkete yüklenemeyecek bir nedenle henüz tamamlanmamışsa, bu durum tahkim için gereken uyuşmazlık sayılmaz. Bu yüzden önce eksper sürecinin tamamlanmasını bekleyin.

Değer kaybı için başvuru süresi ne kadar?

Karayolları Trafik Kanunu'nun 109. maddesine göre motorlu araç kazalarından doğan maddi tazminat talepleri, zararı ve tazminat yükümlüsünü öğrendiğiniz tarihten itibaren 2 yıl, her halde kaza tarihinden itibaren 10 yıl içinde zamanaşımına uğrar. Kaza aynı zamanda ceza kanunlarında daha uzun zamanaşımı öngörülen bir suç oluşturuyorsa o süre uygulanır. Sürenin ne zaman başladığı olaya göre değişebileceği için başvuruyu geciktirmeyin.

Sezi Sigorta olarak kaza sonrasında başvurunun hangi şirkete ve hangi belgelerle yapılacağı konusunda müşterilerimize yol gösteririz. Tutar ya da kusur konusunda hukuki bir uyuşmazlık varsa bir avukattan destek almanızı öneririz.

Sık sorulan sorular

Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır. Teminatlar, limitler ve fiyatlar sigorta şirketine ve poliçe şartlarına göre değişebilir.